Gaziantep’in simgesel yapılarından biri olan eski tren garı, yıllarca hem yolcu hem de yük taşımacılığında stratejik bir konumda yer aldı. 1953 yılında temelleri atılan ve 1959’da tamamlanan bu tarihi yapı, uzun bir aranın ardından Gaziray projesi kapsamında modern bir kimliğe büründü. Şehrin ulaşım planlamasında merkezi bir rol üstlenen gar, bugün hem geçmişin izlerini taşıyor hem de modern banliyö hattıyla geleceğe uzanıyor.
Tarihi yolculuk ve bölgesel önemi
Gaziantep Garı, açıldığı dönemde Adana, Malatya, Halep ve Bağdat yönlü seferlerle bölgenin önemli bir demiryolu merkezi haline gelmişti. Yıllarca yolcuların ilk uğrak noktası olan bu yapı, ticaretin ve seyahatin kesişme noktasında yer aldı.
Gaziray projesiyle yeni bir dönem
2018 yılında başlatılan Gaziray banliyö hattı projesi kapsamında gar geçici olarak kapatıldı. Elektrifikasyon çalışmaları ve altyapı güçlendirmelerinin ardından, 5 Kasım 2022 tarihinde yeniden hizmete açıldı. Bu süreçte gar, hem tarihi mimarisini korudu hem de modern ulaşım standartlarına uygun hale getirildi.
Banliyö hattıyla şehrin nabzı
Yaklaşık 25 kilometrelik hat uzunluğu ve 17 istasyonu bulunan Gaziray, Başpınar ile Taşlıca arasında hizmet vererek şehir içi ulaşımı büyük ölçüde kolaylaştırıyor. Yenilenen gar ise bu hattın en önemli duraklarından biri olarak öne çıkıyor.
Hem geçmişe saygı hem geleceğe yatırım
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi ve TCDD iş birliğiyle gerçekleştirilen çalışmalar, tarihi değerin korunmasını ve modern kentleşmenin desteklenmesini hedefliyor. Eski tren garı, bugün sadece bir ulaşım noktası değil, aynı zamanda kentin hafızasında canlı bir kültürel miras olarak varlığını sürdürüyor.