Bendevi Palandöken, esnafın her geçen gün daha da zorlandığını belirterek yapılandırma düzenlemesinin kaçınılmaz olduğunu vurguladı. E-haciz uygulamaları nedeniyle vatandaşların ödeme yapamaz hale geldiğini ifade eden Palandöken, şunları söyledi:
“Bu bir af değil, borcun taksitlendirilmesidir. İnsanlar borcunu ödemek istiyor ancak mevcut şartlarda buna imkân bulamıyor. Yapılandırma gelmeden piyasanın rahatlaması zor.”
Türkiye’de 8 Milyondan Fazla Hurda Araç Trafikte
Palandöken, Türkiye’de araç parkının büyük bölümünün eski ve ekonomik ömrünü tamamlamış araçlardan oluştuğuna dikkat çekti:
Türkiye genelinde yaklaşık 34 milyon araç bulunuyor
Bunların 8 milyondan fazlası 20 yaş üstü
Eski araçlar hem yüksek yakıt tüketiyor hem de çevreyi kirletiyor
Hurda araç teşvikinin devreye alınmasıyla birlikte hem çevre dostu araçların yaygınlaşacağını hem de ekonomide hareketlilik yaşanacağını belirtti.
“156 Milyar Liralık Tahsilat Sağlandı”
Son yapılandırma sürecine de değinen Palandöken, devletin önemli bir gelir elde ettiğini hatırlattı:
“Son yapılandırmada yaklaşık 156 milyar lira tahsilat sağlandı. Bu da gösteriyor ki doğru adımlar atıldığında hem devlet kazanıyor hem vatandaş rahatlıyor.”
Borç Yükü Vatandaşı ve Esnafı Zorluyor
Palandöken, ekonomik sıkıntıların birikerek büyüdüğüne dikkat çekerek pandemi, deprem ve ekonomik krizlerin etkisine vurgu yaptı. Mevcut tabloda vatandaşın borcunu borçla kapatmaya çalıştığını belirten Palandöken:
E-haciz mağduriyetlerinin arttığını
Sosyal güvenlik hizmetlerine erişimde sorunlar yaşandığını
Vatandaşın ilaç almakta bile zorlandığını ifade etti.
Piyasanın Canlanması İçin Çifte Hamle
TESK Başkanı, yapılandırma ve hurda teşvikinin birlikte uygulanması halinde:
Piyasada nakit akışının artacağını
Üretimin canlanacağını
Esnafın işine odaklanabileceğini belirterek yetkililere çağrıda bulundu:
“Bu adımlar atılırsa hem ekonomi nefes alır hem de toplumdaki mağduriyetler azalır.”
