AK Parti Gaziantep Milletvekili Ali Şahin, Gaziantep’i İskenderun Körfezi’ne bağlayacak Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demiryolu Tüneli Projesi’nde devam eden çalışmaları yerinde inceledi. Şahin, projenin son durumu hakkında yetkililerden bilgi aldı.
AK Parti Gaziantep Milletvekili Ali Şahin, İskenderun’da yapımı devam eden Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demiryolu Tüneli Projesi kapsamında şantiye alanlarını ziyaret etti. Proje sorumluları, koordinatörler ve yüklenici firma yetkilileriyle bir araya gelen Şahin, karayolu ve demiryolu portal bölgelerinde yürütülen çalışmaları yerinde inceledi.
“Gaziantep’i limanla buluşturacak”
AK Parti Gaziantep Milletvekili Ali Şahin, ziyaretin ardından yaptığı açıklamada, “Yapımı hızla devam eden çılgın projemiz Hassa Tüneli çalışmalarını İskenderun’da yerinde inceledik” ifadelerini kullanarak projenin Gaziantep açısından önemine dikkat çekti.
Şahin, “Gaziantep’in limanla buluşacağı tarihi günlere adım adım yaklaştıran projemizi sahada yakından takip ediyoruz. Gaziantep’i İskenderun Körfezi’ne bağlayarak Gazi şehrimizi adeta bir liman kentine dönüştürecek Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demiryolu Tüneli Projesi’ni ziyaret ederek mühendislerimiz ve işçilerimizle bir araya geldik, çalışmalar hakkında bilgi aldık. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı proje sorumluları ve koordinatörlerinden, ayrıca Doğuş-Eze Grubu Proje Müdürü Gurur Kalaycı’dan projenin geldiği son aşamaya ilişkin detaylı brifing aldık. Ardından karayolu ve demiryolu portal bölgelerinde incelemelerde bulunduk.“ ifadelerine yer verdi.
Tünel kazılarına 2027 yılı sonunda başlanacak
Projenin karayolu portalındaki çalışmaların önemli bir seviyeye ulaştığını belirten Şahin, “Projemizin Karayolu Portalı’nda kazık imalatlarının yüzde 61,69’u tamamlanırken, tünel kazılarına ise 2027 yılı sonunda başlamayı planlıyoruz. Sahadaki güncel verilere göre İskenderun Karayolu Portalı’nda toplam 25 bin 280 metrelik kazık imalatının 15 bin 594 metresi tamamlandı. Böylece karayolu portalındaki kazık imalatlarında yüzde 61,69 fiziki gerçekleşmeye ulaştık. Karayolu Portalı’nda hedeflenen 17 bin 575 metrelik plastik kazık imalatının 15 bin 114 metresi, yani 626 kazığın 514’ü tamamlandı. Plastik kazıklardaki gerçekleşme oranı yüzde 86’ya ulaştı. Toplam 7 bin 705 metre olarak planlanan forekazık imalatlarında ise ilk etapta 480 metrelik bölüm ve 15 adet forekazık tamamlandı.“ ifadelerini kullandı.
“Demiryolu portalında da çalışmalarımız devam ediyor”
Demiryolu portalında da çalışmaların sürdüğünü aktaran Şahin, “Projenin demiryolu portalında da yoğun bir çalışma yürütülüyor. Toplam 11 bin 414 metrelik plastik kazık imalatının 4 bin 96 metresi tamamlandı. Bu bölümde plastik kazık imalatlarında gerçekleşme oranı yüzde 35,89 seviyesine ulaştı. Demiryolu portalımızdaki toplam 15 bin 280 metrelik kazık imalatında ise yüzde 26,81 genel gerçekleşme sağlandı. Şantiyelerimizde kazık imalatlarının yanı sıra altyapı çalışmalarımız da aralıksız devam ediyor. İskenderun Karayolu Portalı arkasındaki Dere Deplase kazı-dolgu çalışmaları ile altyapı deplase imalatları, gece vardiyaları da dâhil olmak üzere sürdürülüyor. Projenin iki ucunda yer alan İskenderun giriş ve Hassa çıkış şantiye alanlarında ise zemin hazırlıkları, mobilizasyon ve yerleşke kurulumları eş zamanlı olarak devam ediyor.“ dedi.
“Dev TBM’ler Almanya’da üretiliyor”
Projenin en önemli aşamalarından birinin ana tünel kazıları olacağını belirten Şahin, “Projemizde gözlerin çevrildiği en önemli aşamalardan biri ise ana tünel kazıları. Tünel kazılarında kullanılacak dev TBM tünel açma makineleri Almanya’da projeye özel olarak üretiliyor. Bu makineler, bugüne kadar üretilmiş en büyük ve en özellikli tünel kazma sistemleri arasında yer alacak. TBM’lerin 2027 yılında teslim alınmasının ardından, ana tünel kazı çalışmalarına 2027 yılının sonlarına doğru başlamayı hedefliyoruz. Hassa Tüneli Projesi, Cumhuriyet tarihimizin en yüksek bütçeli projelerinden biri. Açılacak tüneller, Türkiye’nin en uzun, dünyanın ise sayılı uzunluktaki tünelleri arasında yer alacak. Gaziantep’imizi limanla buluşturacak, bölge ekonomimize ve ihracatımıza büyük ivme kazandıracak bu dev projeyi adım adım takip ediyoruz.“ diye konuştu.
“Gaziantep’in dünya ticaretine açılan kapısı olacak”
Projenin Gaziantep ve bölge ekonomisi açısından stratejik önem taşıdığını ifade eden Şahin, “Cumhuriyet tarihimizin en stratejik ve en yüksek bütçeli ulaşım projelerinden biri olan Hassa Tüneli Projesi’ni ülkemize kazandıran Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a, projenin her aşamasını titizlikle takip eden Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu’na ve sahada büyük bir özveriyle çalışan tüm mühendis ve işçilerimize, Gazi şehrimiz ve bölgemiz adına şükranlarımızı sunuyoruz. Bu büyük eser, Gaziantep’in limanlara ve dünya ticaretine açılan kapısı olacak; bölgemizin ulaşım, lojistik ve ihracat gücüne önemli katkılar sağlayacaktır.“ şeklinde konuştu.
